V Rusku asi 75% lidí nakupuje a provozuje již ojeté auto. Ojeté vozy jsou v neustálé poptávce, protože jejich cena je mnohem nižší než při nákupu podobného nového vozu v autocentru. Zároveň mnoho lidí vydělává na dalším prodeji automobilů a jejich podnikání se často stává úspěšným.
Ale velmi mnoho lidí nechce kontaktovat prodejce nebo prodejce kvůli skutečnosti, že zprostředkovatel nabídne za auto záměrně nízkou cenu. Auta se stále velmi často prodávají prostřednictvím internetu a dokonce i prostřednictvím novinové reklamy. Stává se však, že člověk nemá čas prodat auto a není touha jít k prodejcům. Pak se obrátí na majitele trhu s auty, takže ten umístí auto na své místo. Pokud má někdo o stroj zájem, zavolá vlastníkovi nebo o něm informuje vlastníka trhu.
Problémy v tomto úsilí jsou však dost. Skutečnost je taková, že velká města již mají své vlastní trhy s automobily, existují již od devadesátých let, a dokonce i tato mezera byla obsazena. Ve velkých městech není více než pět trhů s automobily, zatímco velký a široce používaný je jeden, maximálně dva. Velká sídla mohou obsahovat několik trhů s automobily v případě, že se nacházejí na různých koncích města, a dostanou se ke každému z nich na velmi dlouhou dobu. Město je tedy geograficky rozděleno mezi vlastníky automobilů a tiše spolu koexistují, aniž by nikoho rušili.
Můžete vstoupit do tohoto podnikání, pokud existuje příležitost nabídnout jakoukoli konkurenční výhodu. Hlavními zákazníky jsou prodejci automobilů, to jsou oni, kdo si k pronájmu pronajme svá auta v očekávání prodeje. Nejviditelnější možností, jak přilákat zákazníka, je nabídnout mu nižší poplatek za umístění automobilu. Jde však o to, že se mnoho existujících a zavedených trhů s automobily z větší části spontánně objevilo a později je koupili podnikatelé a obyvatelé města jsou již zvyklí na důvěryhodné trhy s automobily, považují je za nedílnou součást celé vesnice. Změna tohoto zvyku v mysli bude velmi obtížná.
Stále však existují volná místa. Například v malých městech neexistuje automobilový trh, to se může vztahovat také na město s populací až stovek tisíců lidí. Na křižovatce několika okresů nebo dokonce regionů můžete uspořádat automobilový trh téměř na otevřeném poli, což umožní shromažďovat prodejce z velkého počtu sousedních měst a vesnic.
Hlavní výhodou takového podniku je vykoupení pozemků ve městě, které bude muset poskytnout alespoň pět milionů na relativně velký pozemek, aniž by bylo umístěno ve středu, ale blíže k okraji; ve venkovských oblastech to nebude vyžadovat ani milion (můžete udělat částku 200 - 300 tisíc). Ale pokud se nacházíte mimo město, pak na jihu Ruska a dokonce i v jeho centrální části, je obtížné najít půdu, která není určena pro zemědělské potřeby, zejména pokud chcete začít podnikat daleko od velkých měst. Není možné znovu zaregistrovat místo pro soukromou výstavbu, takže v této fázi je často obtížné najít vhodné místo.
Pokud existuje silná touha zapojit se do organizací automobilového trhu, musíte se zaregistrovat jako obchodní subjekt. Podle zákona nejsou stanovena omezení formy podnikání. Dále musíte určit kód aktivity. Trh s automobily může nabídnout mnoho služeb, zatímco hlavním zdrojem příjmů mohou být zcela odlišné oblasti činnosti. Pokud tedy právě prodáváte web prodejcům za účelem uvedení svého automobilu do prodeje, budete potřebovat kód (OKPD 2) 68.2 Služby k pronájmu (leasingu) vlastních nebo pronajatých nemovitostí. Pokud jste samostatně zapojeni do prodeje nebo dalšího prodeje automobilů, pak (OKPD 2) 45.1 Služby v oblasti prodeje motorových vozidel; je třeba mít na paměti, že pokud mají být automobily prodávány, je kód stanoven dříve (OKPD 2) 45.11 Služby v oblasti obchodu s automobily a lehkými nákladními automobily, prodej náhradních dílů - (OKPD 2) 45.3 Služby v oblasti obchodu s autodíly, sestavami a příslušenstvím. A konečně, můžete použít web jako další zdroj příjmů, úzce zapojený do předprodejní přípravy nebo jen opravy automobilů (s ohledem na velký počet návštěvníků, stává se to dobrý nápad), pak budete potřebovat kód (OKPD 2) 45.20 Služby pro údržbu a opravy vozidel.
Ale všechny tyto příležitosti by neměly být přehlíženy a vy můžete udělat absolutně všechny výše uvedené, protože území trhu s automobily by mělo být velké a vybavené. Pokud máte dostatek peněz pouze na nákup a registraci pozemků, můžete najít partnery, kteří jsou ochotni investovat do projektu a umístit své autoservisy a autoservisy na automobilový trh. Patří sem také ti, kteří chtějí otevřít své obchody s autodoplňky - od žárovek po díly nákladních vozidel. Je dobré, když je malá skříňka na trhu s automobily nepřetržitě, což pomáhá uzavírat kupní a prodejní smlouvy - příjem z ní půjde nejen při provádění transakcí s automobily, které se nacházejí na trhu s automobily, ale také při podpisu smluv třetích stran. Zde si můžete vybudovat zastoupení pojišťovny.
Pokud je to možné, měl by se automobilový trh proměnit v co nejrychlejší centrum s motoristy, kde je vše, co potřebujete pro téměř jakékoli auto (a dokonce i hotová auta samotná), nestojí za to soustředit se na organizaci pouze místa. Tato metoda, i když je jednoduchá a nevyžaduje dodatečné náklady, již přežila, lidé potřebují servis a ani prodejci, ani kupující nepůjdou na místa, kde není nic jiného než pole. Za to vše, bez partnerů, bude to trvat několik milionů, nebo možná i desítky milionů rublů - záleží na velikosti samotného trhu. Ale i když jednoduše vykoupíte zemi, bude nutné ji zušlechťovat - postavit plot, asfalt, zřídit kancelářské budovy.
Nesmíme zapomenout na to, že trh s automobily musí být nepřetržitě hlídán a pro stráže potřebujete vlastní oddělený pokoj. Kromě vlastní bezpečnostní služby je nutné uzavřít dohodu se soukromou bezpečnostní společností, která může v případě nouze odejít. Toto jsou samozřejmě nepravděpodobná rizika, ale stojí za to se o ně postarat. Terénní úpravy mohou stát více než jeden milion rublů.
Obecně platí, že trh s automobily s více než 50 místy pravděpodobně nebude v malých městech zajímavý. Z tohoto důvodu může být v malých městech otevřen malý podnik a investice zde nebudou nutné. A jak je uvedeno výše, tato výklenek je již obsazen ve velkoleposti a je docela obtížné stát se novým hráčem. V malém městě stále nejsou žádné trhy s automobily, existuje jen málo obchodů prodávajících autodíly, jen málo společností nabízí služby; pokud se to všechno shromáždí na jednom místě, pak se lidé mohou natáhnout.
Ale kdekoli se nachází automobilový trh, potřebuje reklamu. Ukazatele a bannery vykonají svou práci, ale zprávy a videa v médiích jsou stále efektivnější. Abyste ušetřili peníze, můžete se omezit na reklamu v místním rádiu, což by mělo fungovat velmi dobře. Ale musíte počkat hodně času, než si obyvatelstvo zvykne na automobilový trh a začne s ním nakupovat a prodávat automobily. U malých sídel, kde se bude jednat o první automobilový trh, může vzrůst zájem obyvatel o několik měsíců až rok, ve velkých městech záleží na konkurenci. Obyvatelstvo velkých měst je zvyklé provádět transakce prostřednictvím trhů s automobily, a pokud se předložíte správně a zaujmete zákazníky, můžete se spolehnout na docházku úplně poprvé. Je však velmi obtížné zajímat lidi o takovou záležitost.
Přímo může automobilový trh vydělávat dvěma způsoby. Prvním z nich je pronájem zapůjčeného automobilu. Ale tady jsou různé způsoby, jak získat peníze, některé trhy automobilů vyžadují hodinovou nebo denní platbu, zatímco jiné vyžadují platbu, aby vstoupily na tržiště, po kterém může být auto na něm umístěno tak dlouho, jak je to nutné. Obvykle je však také nemožné auto uložit na neurčito, to znamená, že je podepsána dohoda o dlouhodobém skladování, nikoli však o trvalém skladování.
Druhým způsobem, jak vydělat peníze, je získat procento z transakce. To může být výhodné pro majitele automobilu, zejména pokud auto nemá přitažlivost pro spotřebitele a bude prodáno po dlouhou dobu. Kromě skutečnosti, že vůz byl na trhu uveden již dlouhou dobu, pomůže majiteli trhu, který má zájem o prodej automobilu, v každém ohledu jeho implementaci. V tomto případě však nebude fungovat, aby auto zůstalo zdarma, v případě, že majitel odejde, protože auto není prodáno, hradí náklady na skladování.
Spotřebitel ocení, pokud majitel trhu s auty nabízí různé poplatky za placení za své služby. Koneckonců někdo přichází na automobilový trh jen každý víkend a samostatně se pokouší prodat auto, po kterém odchází; někdo opustí auto pro dlouhodobé skladování; někdo má zájem o maximální podporu prodeje. Nejlepší je mít společný ceník, ale prodiskutujte podmínky spolupráce s každým klientem samostatně. Když si zákazníci uvědomí, že se jim snaží pomoci na trhu s automobily, a nejen na nich vydělat peníze, bude fungovat skvělý marketingový koncept ústního podnětu. A pak prodejci, kupci a motoristé za náhradní díly a příslušenství a majitelé automobilů, kteří potřebují opravu, půjdou na automobilový trh. Pověst v takovém podniku je velmi důležitá a bez něj bude obtížné stát se úspěšným podnikatelem. Kromě samotné platformy by trh s auty na ní měl zahrnovat:
Autoservisy a myčky aut. Stanou se nejen doplňkovým zdrojem příjmů, ale také důležitým nástrojem v předprodejní přípravě automobilů. To je zvláště důležité, pokud se podnikatel rozhodl provést další prodej vozu sám. V tomto případě není pouhé koupi automobilu s cílem prodat dražší tak efektivní, jako dříve, kdy bylo vozidlo koupeno za účelem prodeje, a mylo ho v autoservisu, aby zářil. Autoservis by měl být zapojen do všech typů prací a jeho zaměstnanci by měli být schopni vyhodnotit auto a zkontrolovat skryté vady.
Náhradní díly, příslušenství, prodejny automobilů. Pro mnoho lidí není pojem „automobilový trh“ spojen s prodejem automobilů, ale se schopností koupit pro vaše auto cokoli. Není nutné otevírat takové maloobchodní prodejny svými vlastními penězi, je lepší najít lidi, kteří jsou připraveni stavět budovy a platit nájemné každý měsíc.
Auto právník a konzultant. Mohou být umístěny nepřetržitě v malém přívěsu a za poplatek uzavírat prodejní smlouvy. Má-li území automobilového trhu vlastní kancelářskou budovu (nejdřív to pravděpodobně nebude), mohou se tam přesunout. Pokud je to možné, můžete si najmout notáře, který je nezbytný v některých provozech v automobilovém odvětví, a zástupce pojišťovací společnosti.
Doplňkové služby. Je velmi dobré mít na automobilovém trhu body, které prodávají nápoje a jídlo, nebo dokonce otevřít plnohodnotnou kavárnu. Podobný podnik se vyplatí dostatečně brzy (ale pouze v případě, že je populární trh automobilů), ale nemůžete jej otevřít sami, ale přilákat cizince.
K organizaci autoservisu bude zapotřebí nejméně půl milionu - nakonec ale můžete získat malou asfaltovou podložku a pouze v malé vesnici. Zlepšení území bude stát mnohem více. Ve skutečnosti může být takový podnik dnes relevantní a ziskový pouze tehdy, když se otevírá v malých, ale rychle rostoucích městech, v tomto případě se investice na trhu s automobily stane investicí do budoucího ziskového podniku, který zpočátku nebude takový.
Trh s automobily je příliš složitý na to, aby jej bylo možné snadno získat zpět a aby bylo v krátké době ziskové. Musíte být připraveni, že nejprve bude málo zákazníků, pokud vůbec někdo dorazí. Někteří podnikatelé investují své peníze do nákupu automobilů, nečekají, až se objeví prodejci, a začínají s činností prodejce. Pokud máte odpovídající kapacity (autoservis a čerpací stanice), můžete obnovit již zničená auta nebo dokonce zorganizovat auto-demontáž. Na nákup 4 rozbitých aut můžete přidělit 200 tisíc rublů, po kterých mohou být rozebrány na díly a prodány celé díly. Nebo si jen koupte stejná 4 auta po 250 tisíc, každý můžete prodat po vymalování 280 až 300 tisíc. To znamená, že nejprve si nemůžete sednout a čekat na zákazníky, musíte se pokusit vydělat peníze pomocí alternativních a doprovodných metod.
Poté, co automobilový trh dostane slávu, zákazníci začnou přicházet na místo, kde budou auta, a poté trh začne generovat přímý příjem. Neměli byste počítat s návratností několika měsíců, trh s automobily může vrátit prostředky do něj investované několik let.
Je však třeba poznamenat, že vlastní půda znamená neexistenci významné položky výdajů - nájemného, takže měsíční údržba trhu s automobily zahrnuje placení účtů za elektřinu a zaměstnanců, kteří jsou výhradně ostrahou. Pokud ovšem trh není vybaven dalšími zařízeními. Pokud máte 6 strážců ve službě 24/7, jejich plat bude 90 tisíc rublů pro všechny (15 tisíc pro jednoho). Průměrné náklady na uvedení jednoho automobilu nebo jeho uvedení na trh jsou navíc 200 rublů. Pokud 50 aut vstoupí na trh během dne (nebo tam bude 50 aut), pak bude měsíční příjem 300 tisíc rublů. Po odečtení mezd a dalších malých nákladů zůstane 200 000 provozních zisků. Podnikatel však tato čísla brzy neuvidí.
Stručně řečeno, lze říci, že trh s automobily bude nadále existovat po dlouhou dobu, v následujících letech nebude tato forma prodeje automobilů určitě prožívat vážné potíže nebo snížit úroveň spotřebitelů. Ve velkých městech je však tato mezera téměř úplně obsazena téměř všude, k odchodu jsou zapotřebí velké investice a dokonce i určitý vliv, proto by začínající podnikatel takové vyhlídky neměl brát v úvahu.
Situace je o něco lepší u malých osad, její obyvatelé ještě nejsou tak vybaveni internetem, aby jej mohli prohledávat. Proto váš trh, kde si můžete vybrat z mnoha aut najednou a na jednom místě, pro malé město může být dobrým podnikem. Současně se zde předpokládá menší množství investic (levná půda a absence potřeby velkých ploch) a zákazníci nejsou na trhu tak nároční, pro něž je hlavní věcí prostě přítomnost území. Opravdu můžete zůstat na vozovce poblíž silnice, která vám umožní dosáhnout klientely z několika měst najednou, ale v tomto případě musíte provést důkladnou studii, je velmi obtížné najít místo mimo města, které se stane pro mnoho společným trhem. V tomto úsilí je jen málo vyhlídek, ale jsou a mohou být použity.
Matthias Laudanum(c) www.clogicsecure.com - portál k obchodním plánům a směrnicím pro zahájení malého podniku 18. 8.1919