Proč se to děje? Skutečnost je taková, že schopnost opravovat automobily a budovat firmu na opravu automobilů jsou dvě zcela odlišné věci.
Jaký je standardní pohled na autoservis? Pokud máte autoservis, nejběžnějším názorem je, že pokud chcete mít mnoho zákazníků a vydělat spoustu peněz, musíte je umístit na rušnou dálnici, kam projíždí mnoho aut. Nejběžnějšími typy autoservisů jsou nyní ty, které opravují vše, co pohání 4 kola.
Za prvé, pokud chcete vydělat spoustu peněz, musíte se zaměřit na ty zákazníky, kteří jsou ochotni zaplatit. Zákazníci, kteří jsou ochotni zaplatit peníze za vyřešení svých problémů, řídí nové zahraniční automobily. To je fakt. Přesněji to tak není vždy, ale je mnohem pravděpodobnější než skutečnost, že jedou staré rozbité sovětské kopecky.
Proto je výběr mezery tak důležitý.
Organizace autoservisu: Náklady na otevření autoservisu:
Typické jednorázové výdaje:
Výstavba autoservisu nebo změna pronajatých prostor podle vašich potřeb.
Výběr prostor nebo pozemku. Realitní kanceláře obvykle berou 100% nákladů na první měsíc nájemného, ale také souhlasí s 50%, bude-li o to požádáno.
Platba nájemného za první a poslední měsíce. Pronajímatelé obvykle účtují záruční poplatek 2 měsíce.
Vybavení a nářadí.
Nakupujte s náhradními díly a příslušenstvím. V autoservisu určitě potřebujete sklad s náhradními díly nebo místa, kde je můžete získat velmi rychle. Existují služby, které byly původně postaveny v blízkosti významného prodejce náhradních dílů, a proto mají schopnost rychle získat vše, co potřebujete.
Tento článek může být zastaralý. Další relevantní články k tomuto tématu:Automobilový servis obchodní plán pro malování aut
Vlastní firma: dílna pro instalaci autoalarmu
Reklama na propagaci. Stejně jako nájemné to bude jednorázové na začátku a poté konstantní v průběhu podnikání.
Osobní náklady na vyhledávání.
Telefonování a internet. Pokud máte málo peněz, můžete si poprvé koupit přímé mobilní číslo.
Internetové poplatky - platí se za připojení. Pokud není potřeba, poprvé to můžete
použijte gprs.
Nábytek nevýrobní.
Kancelářské vybavení a papírnictví. Počítače, telefony, faxy, kopírky, tiskárny. Pokud chcete uložit, můžete si koupit použitý, ale měli byste mít na paměti, že taková technika nebude trvat dlouho. Zde také bereme pokladnu. Pokud jsou peníze v pořádku, zadejte zde licencovaný software, i když zatím je to spíše prohlášení než realita. Software se obvykle kontroluje na tip, stejně jako to, že nechodí do společností.
Registrace právnické osoby.
Náklady na schválení a povolení.
Nepředvídané výdaje. Nejméně 10% z celkové částky jednorázových výdajů.
Náklady na opravu aut:Nájemné - první rok zaplacen.
Plat. Určitě také zahrneme náš plat. Pro práci v kanceláři je nejlepší vzít jednotlivého člověka tím, že mu přidělí nízký plat.
Platby za služby (pokud nejsou zahrnuty v ceně pronájmu).
Údržba zařízení.
Komunikace a internet.
Reklama a získávání zákazníků.
Srážky vládním agenturám.
Účetní služba. NIKDY nezanedbávejte účetnictví. Mnoho lidí považuje tuto záležitost za sekundární a odkládá ji na později. Účetnictví by mělo být v pořádku od samého začátku. Jinak budou velmi závažné problémy.
Spotřební materiál pro opravy.
Nepředvídané výdaje - 10%.
Organizace autoservisů: výběr vybavení
Výběr vybavení pro autoservis zcela závisí na:
1. Zamýšlené cílové publikum.
Pokud máte v úmyslu obsluhovat nová zahraniční vozidla, budete potřebovat vhodné vybavení, které se bude lišit od vybavení pro servis domácích aut. Čím vyšší je třída potenciálních zákazníků, tím dražší bude vybavení.
2. Specializace a typy služeb, které poskytnete.
Čím více typů služeb chcete poskytovat, tím více zařízení bude potřeba a dražší to bude vše
náklady. Pokud chcete, aby se vaše autoservisy zabývaly pouze opravou karoserie, nepotřebujete vybavení
pro převýšení. Pokud chcete vyměnit pouze olej v místě zámečníka a nainstalovat další vybavení,
Pokud nepotřebujete utrácet peníze za nástroj na opravu motoru.
3. Váš počáteční kapitál.
Takže jste se rozhodli, že budete opravovat zahraniční auta starší než 5 let, a měli byste zámečnické místo pro 2 příspěvky, hrábě, montáž pneumatik a diagnostiku. Nyní víte, jaké vybavení budete potřebovat. Zbývá pouze splnit rozpočet.
Různí výrobci, různé úpravy zařízení - to jsou různé ceny. Po dokončení sestavování obchodního plánu se může ukázat, že není dostatek peněz, a vy se rozhodnete, že nebudete utrácet peníze za importovaný měnič pneumatik, ale raději si koupíte tuzemský. No a tak dále.
4. Přítomnost vlastní půdy.
Pokud si pronajmete pokoj, měli byste být schopni zařízení odstranit a pohybovat se, pokud to náhle potřebujete. To však není možné pro všechny typy zařízení.
Organizace autoservisů: Jak najít dodavatele vybavení?
Není nic jednoduššího. Stačí zadat jakýkoli magický výraz „vybavení pro autoservis“ do jakéhokoli vyhledávače na internetu - a obdržíte stovky nabídek jakéhokoli nezbytného typu zařízení jakéhokoli výrobce. Nebo můžete jít na odbornou výstavu a seznámit se s dodavateli. Kromě toho může být rozdíl cen od různých dodavatelů za stejné zařízení až 20%, takže stojí za zvážení několika nabídek najednou.
Organizace autoservisů: Co by mělo být v autoservisu zahrnuto v počáteční fázi?
Zámečnická sekce, vyrovnání kol, montáž pneumatik, elektrikář, diagnostika. Pokud jsou peníze, pak oblast těla a štětce. Můžete poskytovat další služby zadáním externích služeb, zejména těch, které vyžadují zvláštní znalosti a vybavení, jako je například oprava motoru.
Organizace autoservisů: Zámečnictví
Zámečníci - jedná se o nejčastější typ práce ve standardní autoservisu. Kompletní sada zámečnické pošty závisí na tom, jaké druhy práce budete provádět a jaké značky a typy strojů budete obsluhovat.
Typické vybavení vypadá takto:
výtah;
pracovní stůl s svěrákem;
vozík na nářadí;
zařízení pro vypouštění a odsávání oleje;
hydraulický stojan;
zařízení pro čerpání brzdového systému;
zařízení pro odsávání výfukových plynů;
pneumatické nářadí se sadou rázových hlav;
přenosná lampa;
sada hlav a šestiúhelníků;
kladiva, kleště, štípačky, kleště, stahováky;
sada kombinačních kláves (6–32 mm).
Možná budete potřebovat:
plnicí jednotka oleje;
zařízení pro stlačování pružin zavěšení, které nahrazuje tlumiče nárazů;
startovací nabíječka pro spouštění motoru a nabíjení baterie;
nástroj pro kontrolu těsnosti chladicího systému;
sada pro proplachování chladicího systému a výměnu chladicí kapaliny;
stroj na drážkování brzdových kotoučů;
garážový jeřáb pro zavěšení motoru;
hydraulický lis pro montáž a vytlačování ložisek;
umyvadlo na díly;
souprava stahovácích stahovacích kroužků;
vrtací stroj;
pneumatické čerpadlo na tuhé oleje pro čerpání maziva;
sada klíčů pro olejové zátky;
stojte za demontáž motoru, pokud tak učiníte;
potahy a blatníky, jednorázové rohože, potahy volantu.
Náklady na vybavení:
V závislosti na výrobci jsou ceny výtahů přibližně následující:
Elektromechanický dvoudílný - od 65 000 rublů.
Dvou-stojanová hydraulika - od 98 000 rub.
Čtyři stojany - od 130 000 rublů.
Nůžky - od 150 000 rublů.
Píst - od 200 000 rublů.
Pneumatické výtahy pro montáž - od 52 000 rublů.
Rolling one-rack - od 26 000 rublů.
Pracovní stůl
Výrobní nábytek lze vyrobit na zakázku nebo koupit hotový. Pracovní stůl s dvojitou lavicí Ferrum (Rusko) bude stát asi 15 000 rublů.
Vozík na nářadí
Můžete si koupit prázdný, ale vozíky se sadou nástrojů se častěji prodávají. Košík se sadou 205 položek King Tony (Taiwan) bude stát asi 38 000 rublů. Vozík pro 95 položek - 7500 rublů.
Zařízení na vypouštění a čerpání olejů
Instalace odtoku - asi 12 000 rublů.
Kombinovaná instalace pro vypouštění / čerpání oleje - asi 18 000 rublů.
Pneumatická olejová pánev - asi 19 000 rublů.
Hydraulický stojan s nosností 300 kg stojí asi 8 000 rublů. Výkonnější při 600 kg - asi 11 000 rublů.
Instalace pro čerpání brzdového systému Raasm nebo Alfa - asi 12 000 rublů.
Zařízení pro odsávání výfukových plynů na auto stojí asi 35 000 rublů.
Pneumatické nářadí
Kromě pneumatického nástroje existuje elektrické nářadí se stejnými funkcemi. Existují různé názory na to, jaký typ nástroje použít v autoservisu. Pneumatika je bezpečnější, váží méně, vydrží déle, ale
dražší a náročnější na manipulaci. Za ceny: cena běžného klíče začíná od 5 000 rublů.
Podle oblasti.
Minimální velikost místnosti pro lavičku s dvousloupkovým výtahem je 4 m široká a 7 m dlouhá s výškou nejméně 4 m. Pokud používáte nůžková lanovka, je dostatečně široká 3, 5 ma 6 m dlouhá. Jeden zámečník obvykle stačí na jeden příspěvek.
Organizace autoservisů: Diagnostické stránky
Čím složitější je auto, tím těžší je zjistit, co je v něm rozbité a co je třeba opravit. Některé problémy jsou viditelné pro oko, jiné ne. Diagnostika řeší problém lokalizace problému a navíc hodnocení některých důležitých technických ukazatelů. Diagnostiku lze podmíněně rozdělit do tří částí:
1. Diagnostika brzdového systému a podvozku.
2. Diagnostika motoru.
3. Diagnostika jiných systémů vozidla, jako jsou chladicí systémy.
Různé „části“ vyžadují různé vybavení, náklady na diagnostickou sekci závisí na tom.
Diagnostika brzdy a podvozku:
brzdový stojan
(Plošinové stojany stojí od 5 000 EUR, válečkové stojany od 8 000 EUR. Stojany na diagnostiku pojezdu a řízení stojí od 4 000 EUR, detektory driftů od 1 500 EUR.)
tester odpružení a tlumičů;
konvergenční tester.
Diagnostika motoru:
palubní počítač chyba scanner
(Cena multibarderu Carman Scan Light je asi 92 000 rublů. Obchodní zastoupení Hi-Scan Pro Hyundai a Hi-Scan Pro Kia stojí 80 000 rublů. U evropských modelů stojí špatná verze modelu Bosh KTS 520 v základní konfiguraci 110 000 rublů.
Pokud se chystáte zapojit do „našich značek“, vezměte si AUTOAS-SCAN.
Nejlevnější možnosti jsou skenery od 15 500 rub.)
motortester;
(Populární modely. „Avtoas Profi“ –3 (65 000 rublů v základní konfiguraci), MotoDocII (70 000 rublů)
čtyřkomponentní analyzátor plynů nebo měřič kouře;
(Čtyřkomponentní analyzátor plynů „Autotest 01.03“ stojí přibližně 38 000 rublů.)
manometry;
příručka výrobců k modelům automobilů.
Pořadí cen za sestavené mobilní diagnostické stanoviště: „Vaz / Gas“ - ze 167 000 rublů, „Universal“ - z 283 000 rublů, „Asie“ - z 264 500 rublů, „Diesel“ - z 213 500 rublů.
Diagnostika dalších systémů:
elektronický tester na baterie (asi 4500 rublů);
instalace pro servis klimatizací (asi 130 000 rublů);
instalace pro splachování a výměnu tekutin v automatické převodovce (poloautomatická instalace IMPACT 350 (Jižní Korea) bude stát 40 000 a stroj IMPACT-350A - 70 000 rublů);
instalace pro údržbu palivového systému (od 9000 rublů);
instalace pro proplachování chladicího systému a rychlá výměna chladicí kapaliny (náklady na instalaci "KS-121"
Občanská společnost (Rusko) - 40 000 rublů. Power Flush Machine od společnosti Wynns (Belgie) bude stát 55 000 rublů.)
Kromě toho existuje centrální diagnostický stojan s počítačem a tiskárnou pro shromažďování a tisk informací z různých periferních zařízení.
Oblast diagnostického stanoviště závisí na sadě služeb a vybavení. Pokud se nechcete zabývat diagnostikou brzd a pojezdového ústrojí, pak je vhodný i box 4 x 7 m.
Organizace autoservisů: Oblast pro vyrovnání kol
K poskytování této služby budete potřebovat:
1. Sbalení stojanu.
Optický stojan na vyrovnání kol pro 2 kola SKO-1M (Bělorusko) stojí 43 000 rublů, laser ULK-2 (Rusko) stojí 21 500 rublů. V cenové skupině až 400 000 rublů. rozhodně stojí za to vzít si "TekhnoVector" - je to mnohem lepší než levný dovoz. Akumulátorový stojan poruchy sběru TekhnoVector "T4216" (Rusko) - 220 000 rublů.
2. Výtah nebo speciálně vybavená jáma.
3. Traverz (speciální zvedák).
4. Gramofony.
5. Pohyblivé zadní plošiny.
Na mnoha výtazích pro vyrovnání kol jsou již nainstalovány přední otočné stoly, zadní plošiny a příčník.
V takovém případě je nemusíte kupovat samostatně. Pokud si vezmete zvlášť, například pro jámu, otočné stoly budou stát 11 000 rublů, platforma je přibližně stejná, křížová hlava je asi 50 000.
Požadovaná plocha závisí na zvoleném stojanu. Pokud například vezmete 3D stojan a vytvoříte díru, budou rozměry sloupku následující:
1 m od vstupu do jámy (v závislosti na uspořádání místnosti);
Samotná jáma 4, 5–5 m;
2 m od okraje jímky k stojanu s konzolou;
Samotná konzole 0, 5 m;
0, 5 m ke zdi.
Organizace autoservisů: Sekce montáže pneumatik
K poskytování služeb montáže pneumatik budete potřebovat alespoň:
měnič pneumatik;
vyvažovací stroj;
vana pro kontrolu kol;
elektro (pneumatický) klíč;
hydraulický válec;
vulkanizátor;
řezačka běhounu;
různé kužely;
nafukovací pistole;
kužel pro automobily 4? 4;
momentový klíč;
pracovní stůl;
spotřební materiál pro opravu pneumatik.
Stojan na pneumatiky: Z levných modelů si můžete vzít „Civic“ společnost „Master KS-302A“ za 48 000 rublů. Poloautomatická třída Sice406 vyšší třídy pro 60 000 rublů. Automatizace jako Sice 415, Hoffman 3300, Teco 35 bude stát od 85 000 rublů.
Vyvažovací stroj: Pokud vyrovnávací lišta „СМБК 60“ společnosti „Civic“ stojí asi 48 000 rublů, pak italská „Teco 62“ na stejné úrovni je již asi 75 000. A slušný dovoz stojí jako „Sice 616“ z 90 000 rublů.
Hydraulický válec. Můžete si vzít čínskou matici za 4 000 rublů, ale nebude žít dlouho. Pokud potřebujete spolehlivý jack, pak je lepší koupit španělskou megapixelový za 14 000 rublů.
Vulkanizér. Můžete vzít ruského Sibeka, nemá smysl kupovat import. Cena - od 20 do 75 000 rublů. v závislosti na automatizaci a možnostech. Pneumatická nafukovací pistole stojí asi 3 500 rublů.
Kužel pro automobily 4 x 4 může být dodán se strojem. Je nezbytné, pokud budete servisovat džípy. Pokud si koupíte samostatně, bude to stát asi 4000 rublů.
Spotřební materiál pro opravu pneumatik - omítky, náplasti, závaží, tmely, chemie. Všichni dohromady vytáhnou 15 000 rublů.
Připomínáme, že to byl jen malý fragment knihy D. Dubrovského „Vydáváme autoservis: kde začít, jak uspět“ vydavatelství „Peter“. Ve stejné příručce najdete podrobná doporučení ohledně výběru zařízení, organizace účetního systému, zdanění autoservisu, doporučení ohledně přístupu k tvorbě cen, otázkám certifikace atd.
18. 8.1919