Autoškolu lze otevřít
800 tisíc rublů
Poptávka po autech neustále roste as tím i počet lidí, kteří se chtějí naučit řídit. Každý rok se ve městě objevují nové autoškoly, ale ani jedna z nich nemá v kadetech deficit, navzdory zvýšené konkurenci.
Většina autoškol je stejná. Specializované instituce však již otevírají například ženskou autoškolu, která navíc zahrnuje třídy psychologie, VIP školy, kde se budou klienti učit, jak řídit drahé zahraniční automobily atd. Dalším slibným segmentem jsou kurzy dalšího vzdělávání řidičů. Poptávka po těchto službách také roste, protože lidé začali kupovat drahé sportovní automobily, navíc mají občané zdarma peníze na školení.
Výběr prostor pro autoškolu
Autoškola je povinna získat povolení k vzdělávací činnosti od Ministerstva školství Sverdlovské oblasti. Licenční pravidla jasně stanoví požadavky na učebnu, její technické vybavení a kvalifikaci pedagogických pracovníků. Ředitelé autoškoly tuto fázi nazývají nejobtížnější a nejdelší. Podle různých odhadů to trvá čtyři až dvanáct měsíců.
Prostory autoškoly musí být dohodnuty v požární inspekci (10 000 rublů) a v SES (6 000 rublů). Jeho plocha závisí na odhadovaném počtu kadetů ve skupině (v souladu s normami může být 15 až 30 osob). Každý by měl mít 2, 5 metrů čtverečních. m. Většina kurzů automobilů se nachází ve vzdělávacích institucích - ve školách, na vysokých školách, v ústavech.
A tato možnost je optimální: cena pronájmu je nižší, nemusíte kupovat vzdělávací nábytek. Kancelář ve škole bude stát 10-20 tisíc rublů. za měsíc. Jeho obvyklá velikost je 50 metrů čtverečních. m
Podle standardů SES může v takové místnosti studovat 20 lidí, ale ve skutečnosti počet kadetů často dosahuje 30. “Dopravní policie tuto praxi nedávno zastavila - při zkoušce se podívají na dodatek k licenci, který uvádí, kolik kadetů lze v autoškole vyučovat ".
Najít bezplatné třídy je obtížné - mnoho škol již má autoškoly. Výběr správného pokoje v administrativní budově je snazší, ale pronájem 50 m2. m bude jíst 25-50 tisíc rublů. za měsíc.
Musíte si okamžitě vybrat místo v souladu se strategií rozvoje. Pokud škola neotevře pobočky, je optimální umístit ji do centra města, pokud ji plánuje rozvíjet, je lepší je rozptýlit do různých oblastí.
Při výběru pokoje je třeba vzít v úvahu, že licence, která uvádí adresu, je vydána na dobu pěti let a nájemní smlouva se zpravidla uzavírá na jeden rok. V dokumentu by mělo být předběžně zaregistrováno, že majiteli nevadí každoroční obnovení nájmu o pět let. “
Možnosti pro autoškoly
Autoškola, pokud není ve škole nebo na univerzitě, bude vyžadovat stoly (1, 2 tisíc rublů za kus), židle (každá po 600 rublů) a tabuli (6 000 rublů). Zařídit třídu pro 30 lidí stojí asi 60 tisíc rublů.
Potřebné vybavení autoškoly je uvedeno v „Programu školení řidičů kategorie B“, který lze získat od Ministerstva školství Sverdlovské oblasti.
Každá škola by například měla mít motor s příslušenstvím, sestavu zadní nápravy s brzdami, převodovku a další součásti stroje. Mnoho z nich je v kontextu. Mimochodem, můžete si koupit staré auto (nejlépe VAZ deváté rodiny) za 15-20 tisíc rublů. a vyjměte z něj náhradní díly - převodovku, motor, zavěšení, volant, přístrojovou desku atd. V důsledku toho bude sada zařízení stát 40 tisíc rublů.
Budete také potřebovat několik sad vizuálních pomůcek: za sadu bude muset zaplatit 6 000 rublů.
Nábor zaměstnanců v autoškole
Autoškola, která přijímá skupinu 30 lidí každé dva měsíce (tři měsíce), vyžaduje jednoho učitele teorie a tři autoškoly (každý po deseti až dvanácti kadetech). Učitel musí mít střední nebo vyšší technické vzdělání. Je snazší najít zaměstnance mezi učiteli automobilové vysoké školy, mnozí z nich souhlasí s výdělkem navíc. Zaměstnanci se také často setkávají se známým: V průměru obdrží učitel 10 až 11 tisíc rublů. pro každou skupinu (206 akademických hodin).
Najít dobrého instruktora jízdy je mnohem těžší. Ani doporučení z předchozího pracoviště neposkytuje 100% záruku. Je lepší nepřijímat připravené odborníky, ale učit je sami. Je dobré, pokud má instruktor více než 30 let. Musí jasně vysvětlit, mít stabilní psychiku a schopnost najít přístup ke každému kadetu.
Budoucí instruktor je povinen absolvovat dvoutýdenní školení ve výcvikovém středisku nebo ve STK č. 3 a získat magisterský certifikát (3 000 rublů). Zaměstnanec, který vyučuje ve svém vlastním autě, má zaplaceno 4 000 rublů. za každý kadet (32 akademických hodin), pokud auto patří do školy - 1, 7 tisíc rublů. plus asi 900 rublů. pro benzín (na základě 50 litrů na studenta).
Ve stavu autoškol je lepší vzít mechanika odpovědného za uvolnění aut online. Tyto povinnosti mohou být přiděleny jednomu z řidičů - musí absolvovat kurzy školení mechaniků v hodnotě 5 tisíc rublů. Plat (pro školu se třemi auty) - 3 000 rublů. Ředitel musí mít doklad o absolvování kurzů ochrany práce (3 000 rublů).
Konečně autoškola potřebuje správce. Obvykle je na pracovišti po dobu 4-6 hodin a zbytek času odpovídá na volání pomocí mobilního telefonu, jejichž počet je zveřejněn v reklamách. Průměrná mzda je 7-10 tisíc rublů.
Výběr aut v autoškole
Autoškoly kupují auta jinak. Někdo věří, že je výhodnější najmout instruktory osobním autem, protože pokud auto není vaše vlastní, nebude chráněno. Kromě toho, na vozidle někoho jiného včas nepodléhají údržbě, kromě náhradních dílů se auto brzy stane nepoužitelným. Budete muset platit za parkování, ujistěte se, že auta jsou používána pouze k zamýšlenému účelu.
Jiní se naopak domnívají, že když auta nepatří do autoškoly, zvyšuje se riziko neočekávaného propuštění instruktora, který obdržel lepší nabídku: není co udržet, rychle jej vyměnit, je obtížné. Kromě toho se instruktor vždy příliš stará o svůj osobní stroj: snaží se snížit počet hodin školení, tráví více času teoretickými vysvětleními. Posluchači si takový postoj okamžitě všimnou a zůstávají nespokojeni.
Tři auta stačí k výuce skupiny 30 lidí. Jedním z nich, odborníci doporučují, by měl být pohon zadních kol: podle statistik chce asi 20% zákazníků studovat taková vozidla. Cena nového VAZ-2105 je 140 tisíc rublů.
Zbytek automobilů je lepší koupit zahraniční výrobu, podle ředitele autoškoly: za srovnatelné ceny je kvalita mnohem vyšší, dovážená auta mohou přilákat další zákazníky. Odborníci nazývají Daewoo Matiz (190 tisíc rublů) ideální pro kurzy automobilů z hlediska ceny - kvality - je to ekonomické, kompaktní a velmi oblíbené u studentek Daewoo Nexia (z 245 tisíc rublů) - kvůli nízkým nákladům na náhradní díly, Renault Logan (z 270 tisíc rublů). Náklady na servis aut jsou 1, 5 - 2 tisíce rublů. za měsíc pro každého.
Převést auto na školení v licencovaných dílnách stojí 10 tisíc rublů. Poté je nutné získat od Státní dopravní inspekce osvědčení o opětovném vybavení stroje a znovu jej zaregistrovat pod značkou „Tréninkové auto“.
Při nákupu automobilu věnujte pozornost podmínkám záruky výrobce: některé z nich připravují tréninková vozidla o záruční servis. Naopak prodejci zahraničních značek naopak chodí do autoškoly s nabídkou na koupi automobilu při zachování všech záručních povinností. “
Na okruhu by se mělo uskutečnit deset hodin praktických lekcí jízdy. Kadeti zpravidla platí za použití samotné závodní dráhy (150 rublů za hodinu). V Jekatěrinburgu existují tři autodromy, kde absolvují zkoušky na dopravní policii, odborníci se nezavazují hodnotit celkový počet míst pro výcvik řidičů. Autoškoly podepíší dohodu s majitelem závodiště, který stanoví cenu a hodiny hodin.
Návratnost investic do autoškoly
Autoškolu můžete inzerovat pouze po získání licence. Nábor skupiny bude trvat asi měsíc. Autoškola se třemi auty může najmout druhou skupinu kadetů dva měsíce po prvním.
Odborníci tvrdí, že škola přináší zisk, i když skupina není plně personálně obsazena a kurzy navštěvuje 20 lidí.
Náklady na kurzy ve městě se pohybují od 12 do 16 tisíc rublů. Ale odborníci říkají, za cenu 12 tisíc rublů. během školení se vybírají další platby (například za benzín, který není zahrnut v ceně). Autoškola se vyplatí od roku do dvou. Podle účastníků trhu se dva roky po zahájení práce tok kadetů ustálí.
Autoškola: směry rozvoje podnikání
Když první autoškola začne přinášet stabilní příjem, účastníci trhu doporučují vytvořit síť otevřením kurzů v různých částech města. Některé školy si kromě poboček budují i vlastní závodiště. Je lepší to udělat, pokud je v autoškole naloženo sedm až deset aut. Náklady na takový projekt jsou asi 1, 2 milionu rublů. V ceně pronájmu závodní dráhy 150 rublů. hodinová autoškola s deseti vozy vyplatí investice za 1, 5–2 roky.
Autor: Sergey Panin
Podle materiálů časopisu "Business Quarter"
18. 8.1919